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橋式起重機智能化與數(shù)字化技術研究綜述
本文系統(tǒng)梳理橋式起重機智能化與數(shù)字化技術的最新進展,重點分析傳感器融合、智能控制、數(shù)據(jù)驅動預測等關鍵技術。通過技術現(xiàn)狀分析與典型案例研究,揭示當前技術瓶頸并展望未來發(fā)展方向,為工業(yè)裝備智能化升級提供理論參考。 一、引言 在”雙碳”戰(zhàn)略與智能制造2025背景下,橋式起重機作為工業(yè)物流核心裝備,其智能化改造成為提升能效、保障安全的重要途徑。據(jù)中國工程機械工業(yè)協(xié)會統(tǒng)計,2024年橋式起重機市場規(guī)模突破800億元,智能化產(chǎn)品占比已達37%。然而,傳統(tǒng)裝備存在環(huán)境感知能力弱、控制精…
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視覺 SLAM 技術在橋式起重機智能環(huán)境感知中的應用研究
針對橋式起重機智能化升級中的環(huán)境感知難題,本文提出一種融合目標檢測與視覺 SLAM 的解決方案。通過 YOLOv5 動態(tài)特征過濾技術和稠密點云構建方法,有效提升了起重機在復雜動態(tài)環(huán)境中的定位精度與地圖質量,為無人化作業(yè)提供關鍵技術支撐。 一、引言 在智能制造戰(zhàn)略推動下,橋式起重機的無人化改造需求日益迫切。傳統(tǒng)人工操作模式難以滿足現(xiàn)代工業(yè)對安全性和效率的要求,而視覺 SLAM 技術憑借其環(huán)境感知優(yōu)勢,為起重機智能化提供了新路徑。當前,動態(tài)環(huán)境下的特征誤匹配和稀疏地圖問題制約著 SLAM 系統(tǒng)的工程…
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釀酒行業(yè)智能起重機:開啟高效精準新時代
一、傳統(tǒng)起重機作業(yè)痛點剖析 在釀酒這一古老而韻味悠長的行業(yè)背后,是一套套精細且復雜的生產(chǎn)流程。物料搬運作為核心環(huán)節(jié),傳統(tǒng)起重機作業(yè)存在三大頑疾:其一,人工操作依賴經(jīng)驗判斷,操作人員需在視線受阻的環(huán)境中完成精準投料,失誤率高達15%-20%;其二,設備運行缺乏數(shù)字化支撐,能耗數(shù)據(jù)監(jiān)測缺失,某知名酒廠實測顯示傳統(tǒng)起重機單位能耗比智能設備高40%;其三,維護成本居高不下,因機械故障導致的停機事故年均發(fā)生8-12次,單次維修耗時超72小時。 二、智能操作技術的三大革新 1. 多模態(tài)感知系統(tǒng)構建 智能起重…
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向大噸位及智能化突破工程起重機行業(yè)承壓前行
中國工業(yè)報記者霍悅“我國已經(jīng)成為工程起重機制造大國,正向制造強國邁進;產(chǎn)品制造和銷量位居世界第一,并擁有全球最大的工程起重機械市場?!敝袊こ虣C械工業(yè)協(xié)會工程起重機分會會長李建友日前表示。 從1957年成功研制第一臺塔式起重機、1963年中國首臺自主設計制造的“老五噸”——Q51型汽車起重機試制成功,到2024年新晉“全球第一吊”——徐工集團XCA4000輪式起重機成功交付、全球最大的塔式起重機——中聯(lián)重科R20000-720在獅子洋大橋西索塔完成立塔安裝,我國工程起重機日益發(fā)展壯大。 盡管如此…
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液態(tài)熔融金屬起重機智能化探索及在梅鋼的實踐
隨著國務院發(fā)布實施《中國制造2025》,并將智能制造作為主攻方向。各個制造企業(yè)根據(jù)《中國制造2025》的綱要及精神,相繼提出了自己的智能制造(或智慧制造)規(guī)劃。各個制造企業(yè)也根據(jù)自己公司的情況,實現(xiàn)智慧制造項目改造。鋼鐵企業(yè)作為自動化程度高,技術含量高的企業(yè),也紛紛以建立智能示范工廠(車間)為目標,進行智能化的升級改造。其中,在起重機方面,大部分鋼鐵企業(yè)在熱軋、冷軋庫區(qū)無人化為試點,進行起重機的智能化改造,液態(tài)熔融金屬起重機智能化改造較少。 1、梅鋼煉鋼廠智慧制造起重機規(guī)劃 梅鋼煉鋼廠根據(jù)寶鋼以…